На украинском рынке самосвальный полуприцеп купить можно из широкого ассортимента от отечественных и заграничных производителей. В этой статье разберем основные характеристики, что упростит выбор самого подходящего под конкретные задачи устройства.
Кому нужен полуприцеп-самосвал?
Главными потребителями полуприцепов с самоопрокидывающимся кузовом являются четыре отрасли:
- строительная;
- дорожные службы;
- сельскохозяйственная;
- горнодобывающая.
Строителями обычно используются полуприцепы-самосвалы от завода спецтехники ВАРЗ среднего класса, которыми удобно доставлять гравий, песок и щебень. Аграрии чаще покупают устройства с более легкими алюминиевыми кузовами, что позволяет одним рейсом перевозить больше зерновых культур, комбикормов и прочей сельскохозяйственной продукции. Для металлургической и горнодобывающей сферы изготавливаются полуприцепы с конструкцией из максимально прочной стали, ресурса которой хватает на 400-500 тыс.км. пробега без необходимости капремонта.
Тип кузова
Полукруглая форма кузова (Half-Pipe) удобна для перевозок глины, щебня и других сыпучих смесей за счет быстрого сброса груза и предотвращения его налипания. Коробчатые конструкции более универсальные и подходят для упакованных и рассыпчатых мелкофракционных материалов. В производстве новых самосвальных полуприцепов используют композитную и прошедшую термообработку сталь, чем снижается вес и продлевается срок службы кузова.
Основные характеристики
Главными характеристиками являются объем и грузоподъемность полуприцепа. Оптимальный вариант для строителей – кузов 24-30 м3, которые перевозят до 32 тонн груза одним рейсом. В аграрном секторе и логистике большим спросом пользуется техника с объемом платформы 35-40 м. куб, грузоподъемность у которых достигает 42 тонн. Для горнодобывающей индустрии производятся самосвальные полуприцепы с кузовом до 70 м3, что позволяет перевозить около 35-ти тонн «чистого» груза.
Разница в грузоподъемности объясняется просто. Аграрные культуры самые легкие, но по объему занимают столько же места, сколько щебень, песок, руда и другие более «тяжелые» материалы.
Колесные оси
Стандартными считаются шасси с 3-осной колесной формулой. Для работ на карьерах купить самосвальный полуприцеп нужно с четырьмя или пятью осями из-за больших нагрузок. Чем больше пар колес, тем лучшей будет устойчивость на дороге и равномернее распределяется груз на платформе, от чего снижается нагрузка на важные элементы конструкции.
Разгрузка
Условия разгрузки на разных объектах могут отличаться, что нужно учитывать при выборе полуприцепа-самосвала:
- Боковая. Платформа опрокидывается на одну или обе стороны.
- Задняя. Кузов приподнимается до угла 45-600, задний борт откидывается.
Купить полуприцеп самосвал можно универсального типа – в этом случае нет привязки к условиям разгрузки в любых местах. Но эти модели самые дорогие и требуют больших затрат на обслуживание.
Теперь остается определить тип перевозимых грузов и тоннаж, и купить самый подходящий полуприцеп самосвал под конкретные задачи!
